Tra la Lancia Delta e la Ypsilon spunta la “Deltina”
L’ho sostenuto fin dalle prime foto ufficiali; l’ha ribadito Marchionne. Ed il giudizio live a Ginevra l’ha confermato: questa nuova Lancia è un’auto di classe, ben rifinita, ottime motorizzazioni, grandissima abitabilità a bordo. Ma non è una Delta.
Sappiate che quella che vi troverete di fronte il prossimo 21 giugno non sarà la nuova versione della mitica prima Delta che ci ricordiamo. Ed infatti Olivier Francois, il CEO della Lancia, ha affermato che il Gruppo sta studiando l’opportunità di proporre al pubblico entro i prossimi due anni una “Deltina“.
Di che si tratta?
Sarebbe un modello più compatto derivato dal pianale della Grande Punto che possa posizionarsi tra il “Deltone” e la Ypsilon.
Ma allora perchè chiamarla Delta? Solo nella speranza che il nome salvi il marchio?
[Via | MotorAuthority]
da Simone
Ultimo commento:
di michele131 il 01/1/70
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giugno 10th, 2008 at 09:38
Questa non ha prprio niente della mitica delta. E’ pure brutta. Poteva ricordare al massimo la Beta Hpe, come all’inizio si pensava. Forse il nome è stato abbandonato solo per un Richiamo Commerciale, dato che l’Hpe fu una disfatta. (come immagino anche questa nuova maxi-brutta iperdeltona), che non ha nulla di snello, aggressivo, elegante della “vecchia” e rassicurante vera ed unica Delta 1979/19992
giugno 11th, 2008 at 12:42
la “mitica” delta non era solo quella dei rally, anzi e nata 7 anni dopo…