Tata
alle 01:52
da Simone
Partita la produzione dell’auto ad aria compressa
Dopo anni di rinvii e misteri, finalmente ci siamo: Tata Motors, il più grande Costruttore indiano, dopo l’accordo con la francese MDI di qualche mese fa, ha finalmente avviato la produzione dell’ormai mitica CityCar ad aria compressa. Tata prevede di venderne 6.000 esemplari in India entro il 2008. 30 cv di potenza e 900 kg di peso per 100 km/h di velocitàe ben 200 di autonomia. Per un pieno d’aria compressa occorrono meno di 2 minuti e soli 2 euro!
Che sia davvero arrivato il momento dell’auto ad aria compressa? via Le Blog Auto
mag 07
29
da Simone
Ultimo commento:
di CUMBO ANGELO il 01/1/70
SONO MOLTO COTENTO CHE E' ARRIVATA L'ERA DELL'ARIA COMPRESSA.
SONO CERTO CHE SARA' IL FUTURO,IO ...
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Altro sull'argomento
maggio 29th, 2007 at 15:49
Magari!!!!!!!!
Finalmente qualche cambiamento in meglio nel panorama delle auto non inquinanti
maggio 29th, 2007 at 20:44
Finalmente si cambia aria!
maggio 30th, 2007 at 22:50
Ho il presentimento che quest’auto non avràvita facile, daràfastidio a troppa gente…
maggio 31st, 2007 at 16:16
voglio quest’auto…
luglio 8th, 2007 at 11:08
Cari ecologisti,l’aria compressa di cui si “nutre” questa macchina va fatta con un compressore elettrico. L’elettricitàviene generata da combustibili fossili. Il rendimento del motore ad aria compressa è ovviamente minore di quello endotermico, oltretutto qui ci sono svariati passaggi di conversione. A conti fatti questa auto inquineràmolto di più. Non credete alla pubblicità. La Fisica è incontrovertibile. O vi piace credere ai miracoli?
luglio 10th, 2007 at 08:31
caro vetro51,
il tuo commento mi interessa e dato che non so nulla di fisica, vorrei che tu ci dessi maggiori dettagli…
“a conti fatti” dici tu: ce li mostri per bene?
io non credo ai miracoli, ma alla matematica sÃÂ! se i tuoi conti non fossero esatti, mi piacerebbe poter esultare e magari anche acquistare quest’auto!
grazie
luglio 19th, 2007 at 11:49
Rispondo a Ste cercando di rincuorarlo. Ha ragione Vetro51 quando dice che il rendimento globale di questa macchina è dato dal prodotto di più rendimenti singoli ma questo4 non significa che sia più basso di quello di un motore endotermico. Purtroppo non ho dati tecnici alla mano riguardo al propulsore ad aria compressa e quindi per ora non posso fare conti precisi. Faccio notare a Vetro51 che il rendimento di un motore endotermico è di ~35÷40% quando lavora costantemente al numero di giri corrispondente al minor consumo specifico (circa vicino alla coppia max). I motori per auto trazione purtroppo non lavorano mai (o solo occasionalmente per qualche istante) a queste condizioni. Io sono fiducioso e voto Sì per la macchina ad aria compressa. Ciao a tutti e grazie.
maggio 12th, 2008 at 22:19
finalmente pero si potra andare in montagna a piu di 1500 metri con questa macchina e se la voglio comprare dove posso sentire?
luglio 25th, 2008 at 09:29
ERA ORA. FINALMENTE.
NON DOBBIAMO DIPENDENRE DAL PETROLIO PER FERMARE OGNI GUERRA.
BASTA COL PETROLIO D CUI I PETROLIERI FANNO DIPENDERE OGNI CITTADINO DEL MONTO MA PENSO CHE PER LORO è FINITA PERCHE I TECNICI DELLECASE AUTOMOBILISTICHE LI AFFOSSERANNO.
ASPETTO PER CONPRARE UNA AUTO AD ARIA A GAS ELETTRICA MA MAI PIU GASOLIO O BENZINA ANCHE A COSTO DI
maggio 1st, 2009 at 22:30
SONO MOLTO COTENTO CHE E’ ARRIVATA L’ERA DELL’ARIA COMPRESSA.
SONO CERTO CHE SARA’ IL FUTURO,IO SONO UN AUTO RIPARATORE E VORREI INIZIARE A LAVORARE CON I MOTORI AD ARIA COMPRESSA. QUALCUNO SA DIRMI COSA DEVO FARE PER SAPERNE DI PIU’?
GRAZIE